Hochleistungs-Stangendichtung
Series 190: Hochleistungs-Stangendichtung
Die Stangendichtung der Serie 190 ist eine hochbelastbare, reibungsarme Konstruktion, die aus einer PTFE-gefüllten Dichtung und einem profilierten Energizer besteht. Sie wurde für große Durchmesser und anspruchsvolle Anwendungen entwickelt, bei denen hohe Drücke und große Extrusionsspalten vorhanden sind. Die Dichtung ist ideal für Kurzhub- und „Dithering“-Anwendungen.
Installation
Benefits
Geringe Reibung
Kurzhubanwendungen
Hochtemperaturbeständigkeit
Geringer Verschleiß
Extrusionsbeständig
Kompatibel mit einer Vielzahl von Werkstoffen
Lieferbar in Durchmessern bis zu 2100 mm
Applications
Die Hochleistungs-Stangendichtung der Serie 190 ist ideal für Hochdruckdichtungsanwendungen und bietet reibungsarme Leistung und Kurzhubfähigkeit.
Typische Anwendungen sind zum Beispiel:
- Walzwerke
- Spritzgießmaschinen
- Hydraulische Pressen
- Schmiedepressen
Die 190er-Serie besteht aus maßgeschneiderten, mit PTFE gefüllten Werkstoffen, die extrem niedrige Reibung und Hochgeschwindigkeitsleistung bei minimalem Verschleiß bieten. Als Standardkomponenten werden mit Bronzefüllstoff oder Glas-Molybdän gefülltes PTFE verwendet. Der Temperaturbereich der Dichtung kann durch die Wahl eines FPM-Energizers anstelle des Standard NBR-Energizers vergrößert werden.
| Material | Code |
|---|---|
| PTFE-Bronze Werkstoff + NBR Energetisierer | MT23 |
| PTFE-Bronze Werkstoff + FPM Energetisierer | MT26 |
| PTFE-Glass/MoS2 Werkstoff + NBR Energetisierer | MT83 |
| PTFE-Glass/MoS2 Werkstoff + FPM Energetisierer | MT86 |
| Temperatur | MT23 °C |
°F |
MT83 °C |
°F |
|---|---|---|---|---|
| Hydrauliköl | -30…+100 | -22…+212 | -30…+100 | -22…+212 |
| Wasser-Öl-Emulsionen (HFA) | - | - | +5…+60 | +40…+140 |
| Wasser-Glykol-Gemisch (HFC) | - | - | -30…+60 | -22…+140 |
| Polyolester (HFD) | - | - | - | - |
| Wasser | - | - | +5…+100 | +40…+212 |
| Geschwindigkeit | 5 m/s (16.5 ft/sec) | |||
| Druck | 400 bar (6000 psi) | |||
Hinweis: Für andere Werkstoffe oder Flüssigkeiten wenden Sie sich bitte an unsere Ingenieursabteilung
